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Channel: Yuriko.Net 旅行記 »羽田空港駅
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1タ側は赤い

羽空駅第1ターミナル側 (略して「1タ」) は赤いです。JAL色ということで。

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羽田空港駅〜

羽田空港駅に着きました。位置情報はGPSじゃなくて Google Maps API による地名からの変換です。

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羽田空港駅〜〜

羽田空港駅に着きました。ウェブチェックインしてるのでそのまま搭乗口に進みます。

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京急空港駅から1256発特急浦賀ゆき

京急の空港駅から1256発特急浦賀ゆきに乗ります。先発の快特佐倉ゆきは蒲田での連絡悪く、天空橋通過なので運賃節約技も無理なので乗る意味ありません。 [追記]...

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特急浦賀ゆき発車〜

定刻の1256に発車しました。川崎で便利なように最後尾に乗車します。

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羽田空港駅〜〜

羽田空港駅に着きました。もちろんパスネット利用です。

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特急新逗子ゆき

羽田空港から1956発新逗子に乗ります。予定より20ふん早い

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羽田空港〜〜

羽田空港に着きました。さすがに人が多い〜〜。

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羽田空港駅〜〜

羽田空港駅に着きました。ここで20円清算して出場です。 北総の車両は優先席が4席だけで、向かいは違います。なのに携帯電話の電源オフしろというのは変ですね。30センチ離れたら安全という物理学 (電磁気学) を知らないとは情けない……。本当にペースメーカー利用者に安心してもらうには、ほとんどの携帯電話はペースメーカーに影響ないことを伝えることが必要で、電源オフマナーは撤回すべきなのです。

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羽田空港駅から特急文庫ゆき

羽田空港駅から天空橋に向かうべく、150円きっぷで入場しました。なんと、天空橋までのきっぷが買える券売機は奥の1,2番の機械に限定されています。乗車券分割技を使いにくくするためでしょうか。120円きっぷはないため、パスネットの印字は3行しか稼げないですね。

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運賃節約はやめて360円きっぷ

荷物受け取ってしばらく休憩していました。つぎは快特佐倉ゆきなので天空橋で降りる技は止めて360円きっぷで乗ります。

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羽空で20円清算

羽田空港駅で20円清算しました。都合、3行印字できたので、満足です。

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空港駅〜〜

羽田空港駅に着きました。途中、国際ターミナル駅の工事が見えましたが、撮影はできずでした。 地下鉄連絡券260円からの乗り越し440円は高額すぎてパスネットカードで払うのは嫌なので、現金にしました。

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快特佐倉ゆき

予定より20分早い1055発の快特佐倉ゆきに乗りました。 国際ターミナル駅は写真に撮ると意味不明ですね……。

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羽田空港駅

羽田空港駅に着きました。いつもの癖で川崎から150円きっぷを買ってしまったので、精算です。パスネットカードはこの前印字満杯になって、今回も使えませんでした……。発行元の東急電鉄に発行替えを頼まないと。

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急行高砂ゆき

荷物でてくるのが遅くて京急は2013発急行高砂ゆきにしか乗れませんでした。

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羽田空港駅の精算機が詐欺表示

羽田空港駅で精算しようとすると、代々木上原経由の940円というとんでもないルートが提示されました。JRの入場記録があるはずですから、八丁畷経由という判断ができて然るべきです。乗り慣れている人なら「高すぎる」と気が付きますが、そうでないならそのまま払ってしまいそうです。つまり、この表示は詐欺に近いです。すべからく、最低運賃の提示をするべきです。 [追記]...

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特急浦賀ゆき

羽田空港から2156発特急浦賀ゆきに乗りました。2155発快特には乗れず。

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羽田空港駅〜

羽田空港駅に着きました。 第二ターミナルは1年半ぶり。

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羽田空港からエア急新逗子ゆき

羽田空港駅からエアポート急行新逗子ゆきに乗りました。横浜方面直通なので天空橋で降りてケチるテクニックは使いません。

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